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发稿时间:2020-10-20 13:39:05

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  中新网10月19日电 据“中央社”报道,美国航空公司18日表示,计划最早于2020年底前,让波音737 Max型喷射客机复飞。不过,美航表示,737Max型客机的最终复飞日期,还要视美国联邦航空管理局(FAA)对其发放认证资格的日程来定。

    资料图:当地时间6月29日,美国华盛顿州西雅图,一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落。
    资料图:当地时间6月29日,美国华盛顿州西雅图,一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落。

  据报道,美航(American Airlines)表示,在波音737 Max型喷射客机获联邦航空管理局认证后,预计2020年12月29日至2021年1月4日,逐步让737 Max复飞。届时737 Max将以每日一班的频率,往返迈阿密与纽约。美航预计,2020年10月24日起受理订位。

  美航声明指出:“在(737Max型飞机)认证过程中,我们将持续和美国联邦航空管理局及波音公司保持联系,我们将依据飞机认证日程,不断更新计划。”美航表示,在复飞该型飞机后,将会告知相关顾客,他们所搭乘的班机是737 Max型客机。

  18日,美国联邦航空管理局在声明中重申,批准737 Max复飞并没有时间表,“只有在美国联邦航空管理局安全专家认定,这型飞机符合发放证照标准,才会解除禁飞令”。

  10月16日,欧盟航空安全局执行总监帕特里克称,波音公司对飞机所做的更改让人满意,并补充说,该款机型有望在2020年底之前重返欧盟。

  2018年10月,印度尼西亚狮航JT610航班在起飞约12分钟后坠毁,机上189人全部遇难。不到半年之后的2019年3月,埃塞俄比亚航空ET302航班在起飞约6分钟后坠毁,机上157人全部遇难。两起空难发生后,波音737 MAX系列飞机被全球停飞。

  此前,调查狮航和埃塞航空两起空难的航空安全官员已经确认,飞机上名为MCAS的自动控制系统是导致这两起空难的一个因素。波音也对该机型飞机软件等进行更改和升级,以保证飞行安全。

【编辑:郭炘蔚】
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